Es ist mit Sicherheit nicht der erste Verkauf von Oil&Steel im Mittleren Osten – aber es ist definitiv der Wichtigste bis heute: der Internationale Flughafen von Dubai hat eine Eagle S 4230 zur Verstärkung des Services gekauft.
Dieser wichtige Deal wurde durch Al Laith Scaffolding, die im Sommer letzten Jahres Händler für Oil&Steel in den Vereinigten Arabischen Emiraten wurden, abgeschlossen.
Dubai International Airport ist der 7. verkehrsreichste Flughafen der Welt – an der Zahl der internationalen Passagieren gemessen – und dies streicht vollkommen hervor, wie viel das Service eingesetzt wird, um ein sicheres Arbeiten zu gewährleisten.
Die Eagle S 4230 ist mit einem Haupt- und Zweit-Jib ausgestattet. Der letzte Jib kann für „negative“ Bewegungen eingesetzt werden, die dem Bediener - nachdem er den Hauptarm hochgefahren und den Jib seitlich ausgefahren hat – es ermöglicht, mit dem 2. Jib eine weitere vertikale Bewegung auszuführen. Diese Arbeitsbühne wird hauptsächlich bei Arbeiten unter Gerüsten oder in Bereichen mit vielen hoch gelegenen Hindernissen verwendet (z.B. in Raffinerien).
Dieses Model der Eagle S bietet eine maximale Arbeitshöhe von 42 m und 30 m maximale seitliche Reichweite; sie ist in Anbetracht der Performance eine wirklich kompakte LKW-Arbeitsbühne, deren Eigenschaften durch den Aufbau auf einen 26 to IVECO Stralis unterstrichen werden.
Die Eagle S 4230 ist mit dem neuen LIVE WORK SYSTEM ausgestattet, das verschiedenste Arbeitsabschnitte sehr vereinfacht und die Sicherheit der Bediener auf ein zuvor undenkbares Level steigert. Das LIVE WORK SYSTEM ist ein Telekommunikationssystem, das in Realzeit arbeitet und es dem Bediener ermöglicht, vom Korb aus mit der Bodenstation – mittels Webcam und einem fixen Mikrophone - zu kommunizieren.
Durch die ausgezeichnete Qualität des Systems ist es möglich, Bilder und Töne über jede Distanz in Realzeit zu übermitteln. So z.B. kann der Bediener mittels der manuell verstellbaren Webkamera einen bestimmten Arbeitsbereich kennzeichnen und sich während der Arbeit in größeren Höhen beraten lassen, ohne dass er zum Boden fahren muss. Die in der Ferne kontaktierte Person kann sich dann das Video auf einer speziell gestalteten Website ansehen.
Die Eagle S 4230 bietet dem Bediener auf einem digitalen Display während der Abstützdauer Kontrolle über die perfekte Abstützung des Fahrzeuges um etwaigen Fehlern vorbeugen zu können. Der Bediener kann dann über die Abstützbreite entscheiden. Wenn der Abstützplatz durch Hindernisse eingeschränkt ist, kann sich der Bediener auch dazu entscheiden, das Fahrzeug in Spurweite abzustützen, sodass nicht mehr Platz als ohnehin durch das Fahrzeug selbst benötigt wird. Diese außergewöhnliche Leistungsfähigkeit macht die neue Eagle S – Serien extrem einsetzbar in Ländern, so wie in Italien, wo aufgrund der städtischen Eigenschaften ein Fahrzeug nicht in ganzer Abstützbreite stabilisiert werden kann.
Dieser wichtige Deal – sagt Hr. Andrea Certo, CEO von Oil&Steel – der zusammen mit Al Laiths Scaffolding abgeschlossen wurde, unterstreicht das positive Gefühl des Marktes für die Eagle S – Serien und der wichtige Erfolg setzt sich international fort.
